ساماندهي فعاليت وانت بارها و رانندگان آنها در سطح كشورآغاز شد

به گزارش خبرایران  ازروابط‌عمومي سازمان راهداري و حمل و نقل جاده‌اي، غلامحسين دغاغله مديركل دفتر حمل و نقل كالاي اين سازمان با بيان اين خبر، اظهار داشت:  اين اقدام به‌منظور ساماندهي‌ناوگان‌وانت‌بار و ايجاد انتظام‌در نحوه بهره برداري و تردد وانت بارها درجاده هاي برون شهري و ارتقاي سطح ايمني جاده هاي كشور و با  هماهنگيهاي به عمل آمده با پليس راه راهور ناجا صورت مي گيرد .

دغاغله تصريح كرد :رويكرد سازمان شناسنامه دار نمودن اين دسته از ناوگان و انجام حمايتهاي لازم همچون ساير رانندگان فعال در بخش حمل و نقل جاده اي مي باشد از آن جايي كه  كنترل مدارك رانندگان و وانت بارهاي آنها از جمله كارت معاينه فني، بيمه اجباري ، كارت صحت و سلامت جسمي و روحي در حال حاضر به طور كامل انجام نمي شود.

وي افزود: با توجه به تمهيدات به عمل آمده كليه مراكز مجاز ثبت نام در سراسر كشور آماده خدمت رساني به ذينفعان بوده و متقاضيان مي توانند با مراجعه به ادارات كل راهداري و حمل و نقل جاده اي استانها ، انجمنهاي صنفي رانندگان بار و مسافر و دفاتر پيشخوان داراي مجوز ثبت نام كارت هوشمند رانندگان و ناوگان از سازمان نسبت به ثبت نام و دريافت كارت هوشمند راننده و ناوگان اقدام نمايند.

دغاغله با بيان اين مطلب كه سياست كلي سازمان در ساماندهي اين ناوگان اعمال سياستهاي تشويقي به منظور جلوگيري از ايجاد اختلال در فعاليت شاغلين اين بخش و  تسريع در انتظام آنهاست، افزود:

رانندگان حمل و نقل كالاي سبك (وانت بار) جهت فعاليت در بخش برون شهري بايستي شرايط دستورالعمل صدور، تمديد، تعويض و لغو برگ فعاليت (كارت هوشمند)رانندگان حمل و نقل برون شهري و روستايي را داشته باشند. از جمله تسهيلاتي كه براي متقاضيان در سال اول طرح در نظر گرفته شده است مي توان به موارد زير اشاره نمود:

دارا بودن حداقل مدرك تحصيلي پنجم ابتدايي به جاي سيكل. البته براي متقاضياني كه ظرف يكسال از ابتداي شروع طرح مبادرت به ثبت نام نمايند، ارائه گواهي تحصيلي پايين تر از پنجم ابتدايي يا نهضت سوادآموزي بلامانع است.

مديركل دفتر حمل و نقل كالا ،گذراندن دوره هاي آموزشي عمومي براي رانندگان حمل و نقل كالاي سبك (وانت بار) برون شهري را الزامي دانسته، كه شرايط و زمان اجراي آن متعاقباً اعلام مي گردد.

وي افزود: براي‌‌‌ورود به بخش و صدور مجوز فعاليت ، حداقل سن رانندگان وانت بار 23 سال و حداكثر سن 55 سال مي باشد. در مورد رانندگان بخش حمل ونقل روستايي و همچنين رانندگاني كه سابقه پرداخت حق بيمه دارند، تا سقف 10 سال به حداكثر سن مذكور اضافه خواهد شد.

به متقاضياني كه ظرف 6 ماه از ابتداي شروع طرح مبادرت به ثبت نام نمايند ، حداكثر سن رانندگان (صرفنظر از سابقه پرداخت حق بيمه) تا  65 سال نيز پذيرفته مي شود.  ضمناً حداكثر سن رانندگي وانت بارها در سطح جاده 69 سال درنظر گرفته مي شود.

شايان ذكر است براي آزادگان ، جانبازان و  خانواده معزز شهدا (بستگان درجه يك) با ارائه گواهي مربوطه از بنياد شهيد و امور ايثارگران مي توانند از مزاياي پيش بيني شده در رابطه با شرايط احراز اخذ كارت هوشمند بهره مند گردند.

مديركل دفتر حمل و نقل كالا شرايط وانت بار براي فعاليت در بخش حمل و نقل جاده اي را اعلام كرد از جمله:

درج نام وانت بار در كارت مشخصات وسيله نقليه، دارا بودن پلاك ايران، دارا بودن بيمه نامه شخص ثالث معتبر و داشتن حداكثر سن 15 سال.به متقاضياني كه ظرف يكسال از ابتداي شروع طرح مبادرت به ثبت نام نمايند،حداكثر سن ناوگان تا  پنج سال بيشتر يعني معادل 20 سال به شرط داشتن كليه شرايط خصوصاً گواهي معاينه فني مجاز ومعتبر مورد تاييد مي باشد).

وي افزود: شرايط و ضوابط حمل بار توسط وانت بارها در راههاي برون شهري كشور شامل محدوديتهاي ابعاد (طول، عرض و ارتفاع)و اوزان و همچنين نحوه بارگيري، حمل و مهار ايمن محمولات تهيه و به استانها ابلاغ شده است. با متخلفين از اين ضوابط بر اساس جدول جرايم رانندگي مصوبه هيات محترم دولت و همچنين جدول تخلفات رانندگان حمل و نقل عمومي موضوع ماده 11 دستورالعمل صدور، تمديد، تعويض و لغو برگ فعاليت رانندگان حمل‌ونقل بار و مسافر برون شهري و روستايي برخورد قانوني خواهد شد و به وسيله نقليه زماني اجازه حركت داده خواهد شد كه شرايط بارگيري محموله وسيله نقليه با مقررات مطابقت داشته باشد.

مديركل دفتر حمل و نقل كالا در خصوص نحوه فعاليت اعلام كرد: رانندگان فعال در بخش حمل و نقل سبك بين شهري (وانت بار) براي اخذ بارنامه مي توانند به هريك از شركتهاي حمل و نقل كالاي فعال و يا شركتهاي اختصاصي حمل و نقل سبك بين شهري (وانت بار) داراي پروانه فعاليت معتبر از اين سازمان مراجعه نمايند.