مقصر فاجعه خیابان جمهوری «نردبان» بود، مقصر فاجعه واژگونی اتوبوس در بزرگراه آزدگان «شیشه اتوبوس». در گزارشی که سه شنبه، نهم اردیبهشت ماه، توسط سیدجعفر تشکری هاشمی، معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران در صحن شورای شهر قرائت شد، شیشه اتوبوس شرکت واحد عامل اصلی کشته شدن هشت شهروند تهرانی معرفی شد.
به گزارش خبر ایران ، معاون شهردار تهران که گریه امانش نداد تا گزارش را کامل بخواند همچنین گفت که هفت سال است از موضوع شیشه های ناایمن اتوبوس ها خبردار هستند و هیچ اقدامی در این زمینه انجام نداده اند. اما در این گزارش نشانی از مقصر فاجعه واژگونی اتوبوس نبود.«محسن سرخو»، عضو شورای شهر می گوید که شهرداری تهران باید جوابگو باشد چرا در این هفت سال هیچ اقدامی در این زمینه صورت نگرفته است. او همچنین به تدبیر گفت:« در شهرداری تهران اقدام را این می دانند که درباره وضعیت اتوبوس ها نامه به شرکت سازنده اتوبوس داده اند. در صورتی که ما این کار را قبول نداریم. ما معتقدیم اگر شرکت سازنده اتوبوس ها اهمال کرد، مسئولیت حفظ جان مسافران با شهرداری و مدیریت شهری تهران است نه شرکت سازنده اتوبوس.»
در چند ماه اخیر این دومین حادثه ای است که در پایتخت روی می دهد و چند شهروند در آن کشته می شوند. شهرداری تهران هم هر بار قول می دهد که مقصر را معرفی می کند اما همه چیز با دادن یک گزارش خاتمه پیدا می کند. رویکرد شورای شهر به این حوادث چیست؟
به هر حال حادثه رخ داده است و متاسفانه تعدادی از شهروندان جان خودشان را از دست داده اند. الان نیاز است که به صورت دقیق و کارشناسی این حادثه بررسی شود و نقش عوامل انسانی، مدیریتی یا تجهیزاتی مشخص شود. آنچه که مهم است و خواسته ما از شهرداری تهران هم هست، این است که به فوریت پیش بینی های لازم را برای رفع خطر از وسایط نقلیه حمل و نقل عمومی به عمل آورد. هر پیشنهادی هم که شهرداری تهران در این زمینه داشته باشد قطعا شورای شهر با قید دوفوریت آن را تصویب خواهد شد.
درباره فاجعه خیابان جمهوری هم از شهرداری تهران گزارش خواسته شد اما شهرداری تهران گفت که نردبان مقصر این فاجعه بوده است. در گزارشی هم که امروز معاون شهردار در شورا قرائت کرد، آمده بود که شیشه اتوبوس مقصر است. چرا هیچ کس در شهرداری تهران مسئولیت حوادث را به عهده نمی گیرد؟
فقط شیشه مقصر نبوده است. گاردیل هم مقصر بوده که خودش را از جلوی اتوبوس کنار کشیده است!
تا کی اشیا مقصرند؟
در این که ما نقص در شیشه داشته ایم تردیدی نیست. اما اگر این اتوبوس دچار سانحه نمی شود و به گاردیل برخورد می کرد دلیلی نداشت که شیشه ها بشکند و به صورت ترکش به افراد بخورد و صدمه جانی به آنها بزند. یعنی در مرحله اول ما باید بگوییم عامل انسانی در این حادثه مقصر بوده و بعد بگوییم که اتوبوس ضعف ایمنی هم داشته است. متاسفانه هفت سال است که شهرداری تهران از این ضعف آگاه بوده اما اقدامی برای رفع آن انجام نداده است. البته در حال حاضر باید بررسی لازم صورت بگیرد تا ببینیم دقیقا چه کسی مقصر بوده است. معاون شهردار تهران خودشان در گزارشی که در شورا قرائت کردند گفتند که ما هفت سال است می گوییم که شیشه های اتوبوس ها سکوریت نیست و مشکل دارد. یعنی مدیران شهرداری از سال 1386 از این موضوع آگاه هستند.
جریمه اینکه در این هفت سال در این زمینه هیچ اقدامی انجام نشده است، چیست؟
سئوال ما هم همین است که چرا در این زمینه اقدامی صورت نگرفته است. در شهرداری تهران اقدام را این می دانند که درباره وضعیت اتوبوسها نامه به شرکت سازنده اتوبوس داده اند. در صورتی که ما این توجیه را قبول نداریم. ما معتقدیم اگر شرکت سازنده اتوبوس ها اهمال کرد، مسئولیت حفظ جان مسافران با شهرداری و مدیریت شهری تهران است نه شرکت سازنده اتوبوس. شهرداری تهران باید کنترل لازم را اعمال و راهکاری را برای جلوگیری از این اتفاق پیش بینی می کرد. الان هم ما در شورای شهر منتظریم که آنها پیش بینی های لازم را به ما ارائه دهند.
بالاخره کسی از مدیران شهر مورد بازخواست قرار خواهد گرفت؟
این موضوعی است که باید به دقت بررسی شود. افرادی که در مدیریتشان تخلف اداری کرده اند با آن ها برخورد اداری می شود. کسانی هم که اهمال شدیدتری کرده باشند به اعتقاد بنده باید به محاکم قضایی معرفی شوند. البته خود خانواده های داغدیدگان یا مصدومین می توانند راسا شکایت کنند و این اختیار قانونی آن هاست. البته این را هم باید بگویم درباره این اتفاق برعکس حادثه خیابان جمهوری، شهرداری تهران به موقع اقدامات لازم را در رابطه با این حادثه انجام داده است.
موضوع پیشگیری قبل از حادثه است نه اقدام بعد از آن.
-هر دو موضوع برای ما مهم است. در حادثه آتش سوزی، آتش نشانی همان روز اعلام کرد که اگر آن دو نفر خودشان را پرت نمی کردند ما آنها را نجات می دادیم. یعنی سازمان آتش نشانی طوری القا کرده بود که این دو نفر از ترس آتش خودشان را به بیرون پرت کرده بودند، درصورتی که اینگونه نبوده است. اما در مورد این حادثه شهرداری عکس العملش بعد از وقوع حادثه خوب بوده است. ولی این هفت سالی که به گفته خود معاون شهردار تهران در جریان این موضوع بوده اند زمان از دست رفته است که منجر به وقوع این حادثه شده است.
در فاجعه خیابان جمهوری شورای شهر از شهرداری تهران گزارش خواست. گزارش اول شهرداری تهران حتی خود شورا را هم قانع کرد. گزارش دوم هم که خوانده شد هیچ مقصری معرفی نشد و شورای شهر هم هیچ پیگیری در این زمینه نکرد. فکر می کنید چهار سال آینده مردم به شورای شهری که پیگیر معرفی مسئولین جان مردم نیستند، رای خواهند داد؟
شورا پیگیری نکرده است؟ شورا مگر کار اجرایی باید انجام دهد؟ ما چه کار باید می کردیم؟
چرا مقصر فاجعه خیابان جمهوری معرفی نشد؟
طبق قانون شورای شهر غیر از اینکه بررسی و بازرسی انجام دهد و گزارش ارائه کند، وظیفه دیگری ندارد. در حادثه خیابان جمهوری بنده به عنوان یک عضو شورا حرف خودم را زدم و پیشنهاد خودم را هم ارائه کردم. چندین نفر از اعضای شورا هم موظف شدند در این زمینه گزارشی را تهیه و ارائه کنند. در آن گزارش ما به این نتیجه رسیدیم که آتش نشانی مشکل تجهیزات و آموزش دارد. آتش نشانی قبل از این حادثه قبول نداشت که از نظر آموزش مشکل دارد. ما حتی با قید فوریت مصوبه ای در شورا گذاشتیم که تجهیزات آتش نشانی به روز شود و در زمینه آموزش هم اقدامات لازم را انجام دهند. یکی از نکات مثبت گزارش فاجعه جمهوری همین موضوع بود. نکته مثبت گزارش معاون شهردار درباره حادثه واژگونی اتوبوس هم این بود که ما فهمیدیم که فقط این اتوبوس نبوده است که مشکل شیشه داشته بلکه بقیه اتوبوس ها هم این مشکل دارند. یا اینکه مشخص شد فقط همین راننده نبوده که شرایط لازم برای رانندگی را نداشته است بلکه رانندگان دیگری هم هستند که این مشکلات را دارند. درباره این موضوعات هم قرار شد رسیدگی انجام و نتیجه اش به شورا اعلام شود.
مقصر معرفی خواهد شد؟
ما امیدواریم این اتفاق بیافتد و قصور و تقصیری اگر وجود دارد، افراد معرفی شوند. حتی کسانی که اهمال کاری کرده اند به مراجع قضایی معرفی می شوند.